336836
Książka
W koszyku
Obraz Górnego Śląska w 1945 r. byłby niepełny bez uwzględnienia ówczesnej roli i sytuacji kolei. Sieć kolejowa odgrywała pierwszoplanową rolę w funkcjonowaniu lokalnego przemysłu, dojazdach do pracy i powojennych migracjach. Po zakończeniu wojny stwierdzono znaczne zniszczenia linii kolejowych oraz budynków. Nastąpiły wtedy zmiany kadrowe, m.in. związane z napływem kolejarzy z innych rejonów Polski, którzy mieli zastąpić Niemców. W tym czasie przekuto także części bocznic i szlaków na rozstaw rosyjski. Dokumenty prezentowane w niniejszym tomie zawdzięczamy członkom komisji odpowiedzialnej za inwentaryzację stanu sieci kolejowej na obszarze okręgu dyrekcyjnego w Katowicach oraz za obsadę kluczowych stanowisk służbowych. Dzięki nim można poznać polityczne i społeczne tło pracy kolejarzy, którzy często byli prawdziwymi pionierami. Po raz pierwszy publikowane są wewnętrzne dokumenty wytworzone w 1945 r. przez administrację kolejową, dotychczas znane jedynie we fragmentach, które bez cenzury opisują wydarzenia tamtego okresu.
Pliki multimedialne:
Status dostępności:
Wypożyczalnia Główna
Są egzemplarze dostępne do wypożyczenia: sygn. 26626 ŚM (1 egz.)
Czytelnia BG
Egzemplarze są dostępne wyłącznie na miejscu w bibliotece: sygn. 26517 Ś (1 egz.)
Strefa uwag:
Uwaga ogólna
Na stronie przedtytułowej: Archiwum Pełne Pamięci.
Uwaga dotycząca bibliografii
Bibliografia, netografia na stronach 345-351. Indeksy.
Recenzje:
Pozycja została dodana do koszyka. Jeśli nie wiesz, do czego służy koszyk, kliknij tutaj, aby poznać szczegóły.
Nie pokazuj tego więcej