„Miał przewagę nad innymi niemieckimi dowódcami, bo znał Londyn sprzed wojny, co znacznie ułatwiało mu orientację. Z wolno sunącego w mroku sterowca zaczęły spadać bomby, tworząc pas zniszczeń od Queen Square aż do Liverpool Station. Dewastacji uległo wiele budynków. Liczne pożary wybuchły na północ od katedry Św. Pawła na Liverpool Street i w rejonie Broad Street Station. () L 13 pozostawił za sobą 109 ofiar, w tym 22 śmiertelne, a także niewyobrażalne zniszczenia jak się miało okazać, największe, jakie na brytyjskiej ziemi wyrządził pojedynczy sterowiec". Podniebne okręty to książka o sterowcach niezwykłych obiektach latających, które na początku XX wieku nie miały sobie równych. Mierzące blisko 200 metrów długości aerostaty kierowane statki powietrzne napełnione gazem lżejszym od powietrza, a więc poruszające się dzięki sile wyporu były swego rodzaju podniebnymi okrętami. Ich charakterystyczne kształty były dziełem hrabiego Ferdinanda von Zeppelina. Powszechnie nazywane od jego nazwiska zeppelinami, niemal wyprzedziły swoją epokę, inicjując podczas I wojny światowej coś, co obecnie nazwalibyśmy strategicznym nalotem. Nieznany wcześniej rodzaj działań bojowych, który siał postrach wśród mieszkańców brytyjskich miast, czynił sterowce bronią niezwykłą, groźną i nowoczesną, ale też wzbudzającą wiele kontrowersji. Książka Witolda Koszeli przedstawia historię ich powstania i wykorzystania oraz ludzi, którzy poświęcili dla nich prawie całe życie. Opracowanie wzbogaca duża liczba fotografii oraz rysunków ukazujących sylwetki wybranych jednostek oraz szczegóły ich budowy.